除卡乐比之外，小米还发现日本养命酒(YOMEISHU)、新瀉大米等疑似来自核污染区的日本产品，虽已被阿里平台全面清查，但仍在一些平台有销售。

还有一类特殊的公司，汽车它在有一定壁垒的市场中掌握了某种核心技术，所以它不缺钱，时刻准备去搏更大的机会，比如做无人机的大疆。然而优步马上杀了出来，独立继续补贴，独立滴滴好不容易把优步中国吞并了，又以为可以躺着赚钱了，但新政又出来了，把这个业务变成了一个许可证方式进入的小市场。

 没有足够积累的创业其实是一种不计后果，造车资质孤注一掷，造车资质自绝退路的选择!对于多数人来说，找到一家合适的公司做为起飞前的落脚点，通过与成功者为伍的方式获取必要的阅历、能力、知识、经验、人脉的原始积累，对后来的发展才是事半功倍。要知道，小米自己领路和别人带路的风险完全不同。对比一下2010年成立，汽车2014年上市的猎豹移动，2008年成立，2012年上市的唯品会。

最后也是最最重要的环节，独立就是一个公司可能IPO的征兆有哪些?永远不要相信创始人的表态，独立那都是烟幕弹，因为中国公司融资和上市前的黑公关特别厉害，所以很多时候你不能参考公开的消息源，只能自己判断。今天的年轻人好像不投身创业大潮都忒对不起自己，造车资质尤其马云那句话影响深远，造车资质“梦想还是要有的，万一成功了呢”，但左右创业成败的因素很多，能力、机遇、运气、人脉缺一不可，也许换一个时机，马云就在肯德基一直干下去了。

第三，小米公司以前追求规模，现在突然强调盈利。

比如毛利率，汽车假定行业一般毛利率是5%，而你的公司突然宣称做到8%，或者公司的应收账款突然有大幅度增加，这都说明公司有上市的考虑。人性化的设计想要让你的APP少一点机械感，独立多一丝人情，多在微文案上下工夫就好了。

视觉反馈的主要目的在于：造车资质·确认APP或者网页已经接收到了用户的操作或者提交的信息·传达交互的结果，结果可见也可理解。你需要给用户一个反馈信号，小米让他们知道他们的操作是成功了还失败，接下来要向上翻页还是向下滚动，等等等等。

 Airbnb让人觉得富有人性，汽车而易于沟通。提醒动效能让用户快速注意到，独立并且能够清晰理解当前的状态。